而接下来
2020-05-22 15:07
来源:未知
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青奥会前,南京第一条河西有轨电车已经开通运营,而接下来,麒麟有轨电车也将开通,之前还有消息称,鼓楼、江心洲、江北、栖霞、仙林都将有计划建有轨电车。昨天,网络上更是传出江北规划建16条有轨电车线,线网密密麻麻,这个消息属实吗?

相关负责人表示,他们也发现网络上在流传江北规划建16条有轨电车线的说法了,据他们向有关部门核实,没有这样的事,这张图也不是规划部门编制的。

不过江北要建有轨电车,也并不是没影子的事。此前,江北的南京高新区已初步确定将建设有轨电车,该线路一旦建成,将成为南京市第三条有轨电车线路。当时,相关负责人表示,因为连接江北与主城的地铁3号线即将通车,并且在园区内与地铁11号线有交叉,所以组织园区内部交通首先考虑的是公交线网优化,开设班车和环线以解决与地铁几个站点间的无缝对接。如果园区采用有轨电车,不仅载客量大、舒适度好,时尚、现代的电车本身也将成为一道美丽的风景。

现代快报记者向南京市规划部门求证,相关负责人表示,他们并没有规划16条有轨电车线路,江北新区规划目前还没涉及到交通细化。

近日,一名网友在微博上发出一条消息,让江北市民激动万分,他称网传江北要建16条有轨电车。

这则微博下方还配了一张交通规划图,现代快报记者看到,图上紫色线条标示为有轨电车,线网密密麻麻,在浦口、六合、大厂都有分布,而且和轨道交通3号线、4号线、10号线、12号线还有换乘交集,不过规划图上没有标明该规划是到哪一年的。

看到网传的这张规划图,江北市民非常激动。“哇,这么多条有轨电车,以后出行不烦了,坐了有轨电车,就转地铁。”

网传的江北16条有轨电车线路图,是否属实?昨天,现代快报记者向南京市规划局进行求证。

据相关人员介绍,目前江北新区的规划正在一个组团一个组团地深化,还没有涉及到这么细致的有轨电车交通体系的规划,至于未来,江北新区是否建有轨电车、能规划建设几条。相关人员称,现在都不好说。

河西有轨电车开通已经有1个多月了,有人赞其是南京河西一道亮丽风景线,也有不少网友吐槽,认为这条线路作为交通工具,开通后利用率低,几乎没什么人坐。

一名网友说,河西有轨电车是往河西南部去的,目前南部地区还很荒凉,人烟稀少,别说住的人了,连办公的人都没有。目前这条线,只有一些市民为了尝新鲜,好玩,当观光线路去体验乘坐,根本谈不上交通上的接驳运载。此外,有轨电车速度慢,45分钟才一班,不会有人把它作为上下班的出行工具,那么目前就开通的意义又何在了。“头几站还有人坐,尤其到了后几班,乘客寥寥无几,但是养护费用是在不断产生。”一些网友吐槽。

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